Beskrivning
TR12-drivlinan består enbart av en växelspak och en bakväxel. Allt arbete som gjorts för att minska bullret återspeglas i denna växel. Denna växel har ett antal tekniker, inklusive HALL LOCK, KEDJELÄNGDSINDIKATOR och ergonomi. HALL LOCK-teknik: Den här funktionen låser B-Knuckle (den del som länkar växeln till ramen) när växeln har monterats och justerats. Detta förhindrar att växeln rör sig och minskar bullret. CHAIN LENGTH INDICATOR-teknik: En märkning som gör det mycket enkelt att bestämma den optimala kedjelängden. Den nya TRP TR12-växeln ger ny funktionalitet till racing.TRP arbetade med Aaron Gwin och hans mekaniker John Hall för att förbättra denna växel och dess shifter. Växelspaken har utformats av Aaron Gwin för att ge dig mer exakt tumkontakt och bättre grepp. Växlingarna blir mycket mer effektiva.
