En BMX-slang väljer du efter tre kriterier: fälgens diameter (406 för de flesta hjul i 20 tum, 451 för storlekarna 1-1/8 och 1-3/8, 507 för cruisers), däckets bredd och sedan ventilen, racerventil (Presta) eller bilventil (Schrader), som beror på ventilhålet i fälgen och på din pump.
Landningar efter hopp, banans gupp och trappor i street trycker ihop däcket mot fälgen: slangen måste tåla de upprepade smällarna utan att göra hjulet tyngre. Slangar för BMX finns i standardversion och i lättare versioner för race. De finns också i de små diametrarna för BMX till barn och i storpack för klubbar.
Diametern måste stämma exakt med fälgen: en slang för 406 passar inte i ett hjul med 451, även om båda kallas 20 tum. Bredden täcker däremot ett intervall, till exempel 1.75 till 2.125 tum: kontrollera att ditt däcks bredd, som står på däcksidan, ligger inom det. De små BMX-cyklarna för nybörjare rullar på 16 eller 18 tum, som kräver egna slangar.
Bilventilen (Schrader) är samma som på bilar: den är robust, kan pumpas på bensinstationen och sitter ofta på BMX för freestyle och barn. Racerventilen (Presta) är smalare och kräver ett mindre ventilhål i fälgen, därför uppskattas den på racehjul. Ventilens längd, 40 eller 60 mm, väljer du efter fälgens profilhöjd. En ventil med löstagbar ventilkärna gör det enklare att fylla på tätningsvätska.
Den typiska BMX-punkteringen lämnar två små parallella hål: slangen har klämts mellan däcket och fälgen vid en smäll. Pumpa inom det tryckintervall som står på däcket, kontrollera att fälgtejpen täcker hålen för ekernipplarna ordentligt, och pumpa i lite luft i slangen innan du lägger in den i däcket vid monteringen, så att den inte kläms under vulsten.
Ska du också byta däck, se BMX-däck; ventilen måste passa i fälgen på dina BMX-hjul. Pumpar, lappar och däckavtagare finns bland pumpar och tillbehör för BMX.
Tubolito tillverkar ultralätta slangar; S-Tubo täcker ensam däck från 20 x 1.5 till 20 x 2.5, med racerventil eller bilventil.
Odyssey BMX erbjuder slangar i 16 och 18 tum, i bredden 1.75 till 2.125, för BMX till barn.
Maxxis har försett sin Welter Weight med en racerventil med löstagbar ventilkärna.
Vittoria, en italiensk däcktillverkare, kompletterar sidan med en Ultralight-slang.
Under erbjudanden för BMX samlas produkter som går ur sortimentet, under nyheter de senast inkomna. En reservslang i väskan är bra att ha året runt, och den kan beställas tillsammans med nya däck under rean.
Läs på däcksidan: 20 x 1.75 eller 20 x 2.10 kräver en slang för 406 med motsvarande bredd, 20 x 1-3/8 en slang för 451. Välj sedan den ventil som passar i din fälg.
Ja, med en adapterring som fyller ut glappet runt ventilen och hindrar den från att röra sig. Det omvända kräver att hålet i fälgen borras upp, vilket inte alltid går.
För race finns tubeless ready-däck som tar bort risken för ormbett, men de kräver en kompatibel fälg. För freestyle och vanlig användning är slangen fortfarande den lösning som är enklast att laga.
Leta upp hålet genom att pumpa upp slangen, rugga upp ytan med sandpapper, lägg på en lapp med tillhörande lim och låt torka innan du monterar. Kontrollera insidan av däcket: en tagg som sitter kvar punkterar slangen igen direkt.
Det finns inget fast intervall. Byt den när lagningarna blir många, när ventilen läcker eller när slangen tappar luft från en dag till nästa utan synligt hål.