Grus kassett för 1x eller 2x transmission

Vil kasett för en gravelcykel?

En gravelkasett väljs utifrån dess växelsystem: antal kedjehjul, antal växlar på handtaget och typ av bakväxel. Gravelcyklar kräver en bredare växelvariation jämfört med landsvägscyklar: en grusväg med mycket lutning ska man cykla upp sittande för att behålla greppet, och en cykel med sadelväskor behöver ännu kortare växlar. Den minsta kuggens storlek måste även möjliggöra snabb cykling på asfalt mellan grusvägar. Denna sida visar kasetter upp till 13 växlar, gravel, landsväg och MTB, eftersom dessa växelsystem ofta delar samma delar.

Mono-kedjehjul eller dubbel kedjehjul: två logiksystem för kasetter

I dubbla kedjehjul, bredden mellan de två kedjehjulen ökar redan växelns variation. Kasetten kan därför ha små livseläckage från ett kugghjul till ett annat, vilket hjälper till att hitta den rätta kadensen på vägen. Gravelcyklar med 2x och 11 eller 12 växlar använder oftast en 11-34 eller 11-36.

I mono-kedjehjul, ansvarar kasetten ensam för hela amplituden. Den börjar ofta med 10 tänder för att behålla en hög växel när man kör nedför och slutar vid 42, 44 tänder eller fler för uppförsbackar. Avstånden mellan kuggarna är mer märkbara, men växelsystemet blir enklare: ingen framväxel, mindre justeringar och en kedja som hålls bättre av ett alternativt tandat kedjehjul. Detta är det vanliga valet för bikepacking.

GRX, XPLR, Ekar: vad varje gravelgrupp accepterar

• Shimano GRX 2x12: bakväxeln RD-RX820 accepterar landsvägskasetter med 12 växlar upp till 36 tänder, antingen 11-34 eller 11-36.
• Shimano GRX 1x12: RD-RX822 med lång hängare tar emot MTB-kasetter med 12 växlar upp till 10-51, som monteras på en Micro Spline-kropp.
• Sram XPLR: kasetter 10-44 monteras på en XDR-kropp, medan versionen 11-44 av Apex-gruppen nöjer sig med en landsvägskropp av typ HG.
• Campagnolo Ekar: denna mono-kedjehjulsgrupp på 13 växlar använder kasetter som börjar vid 9 eller 10 tänder och kräver varumärkets N3W-kropp.

9 eller 10 tändernas kugge kompensar för en liten kedjehjul: en kedjehjul på 40 tänder framför en 10-kugg ger samma stora växel som en 44-tandad kedjehjul framför en 11-tand. Den lilla kuggen kräver dock en dedikerad kassettkropp.

Hur man väljer rätt gravelkasett

Tre punkter att kontrollera innan du beställer:

• Kapacitet på bakväxeln: varje bakväxel anger den största kuggen den accepterar och dess totala kapacitet, det vill säga skillnaden i tänder som den kan hantera mellan kedjehjul och kuggar. En 11-36 på en växel som är begränsad till 34 tänder kommer inte att fungera.
• Kassettkroppen: HG, HG L2, Micro Spline, XDR eller N3W, den måste matcha kasetten. Detaljer om dessa gränssnitt finns på den allmänna sidan för cykelkasetter.
• Kedjelängd: en större kugge kräver ofta en längre kedja. Varje tillverkare publicerar sin beräkningsmetod, som ska tillämpas innan man klipper den nya kedjan.

Kedjor, växlar och gravelgrupper

En ny kasett fungerar bättre med en kedja av samma antal växlar, vilket kan väljas från gravelkedjor. För att byta till en bredare kasett måste gravelväxeln följa med; kedjehjulen och pedalerna justerar den andra änden av växeln. Gravelgrupper byter ut hela transmissionssystemet på en gång, och sidan graveltransmission samlar resten.

Vilka märken av gravelkasetter ska man välja?

Miche, italiensk tillverkare av landsvägs- och banokomponten, erbjuder sina Primato-kasetter kompatibla med Shimano upp till 12-34 och 13-34 i 11 växlar, vilket är utväxlingar anpassade för en gravel med dubbla kedjehjul, liksom i version Campagnolo.

Shimano bygger sin gravelserie GRX på sina landsvägskasetter för dubbelkedjemontering, som 105 CS-R7101 eller Ultegra CS-HG800 i 11 växlar, och på sina MTB-kasetter för mono-kedjehjul, som Deore XT CS-M8100 eller XTR CS-M9101 i 10-51.

Campagnolo, italienskt företag från Vicenza, har designat Ekar som en mekanisk gravelgrupp med ett enda kedjehjul och 13 växlar: deras kasetter 9-36, 9-42 och 10-44 sträcker sig från uthållighets till tung resning.

Sram samlar sina gravelkomponenter under namnet XPLR, inklusive kasetter som XG-1271 och XG-1251 i 10-44 och PG-1231 i 11-44; XG-1271 gör allt lättare med en stor kugge i aluminium.

Box Components, ett märke som kommer från BMX, erbjuder Three Prime, en 9-växlad kasett i 11-46 eller 11-50 som monteras på en standard HG-kropp och som kan kombineras med kedjan och växeln från samma serie.

Sunrace tillverkar 11-växlade kasetter med stor växelvariation, som CSMS8 i 11-42 eller 11-46, med stora kuggar som hålls av en spindel i aluminium, som monteras på en HG-kropp.

Gravelkasetter på rea och nyheter

Överskottskasetter går till rea för landsväg, som även inkluderar gravelkomponenter; de senaste referenserna kan ses under nyheter. Rea under vintern och French Days är bra för att fräscha upp transmissionssystemet innan långa turer.

Vanliga frågor

Vilken kasett ska man välja för en gravel med dubbel kedjehjul?

Utgå ifrån din växelsystem och den största kugge som accepteras av bakväxeln. En 11-32 eller 11-34 behåller snäva avstånd för mest vägbruk; en 11-36 underlättar klättringar på stigar, särskilt med väskor. Utöver detta behöver man vanligtvis byta till en växel avsedd för mono-kedjehjul.

Kan man sätta en MTB-kasett på en gravelcykel?

Ja, med mono-kedjehjul, förutsatt att bakväxeln accepterar det: det är principen för GRX 1x12 från Shimano, avsedd för MTB-kasetter upp till 51 tänder. Montering som förenar landsvägshandtag med en MTB-växel finns också, men varje del måste förklaras kompatibel av tillverkaren. Kassettkroppen på hjulet måste också motsvara den valda kasetten.

Varför börjar vissa gravelkasetter på 9 eller 10 tänder?

En mycket liten kugge gör att man kan behålla en stor växel med ett mindre kedjehjul, vilket gör det lättare att klättra. Den passar inte på en vanlig HG-kropp: den kräver en XDR-kropp från Sram, Micro Spline från Shimano eller N3W från Campagnolo. Kontrollera att ditt hjul finns med rätt kropp, eller att den kan bytas ut.

Hur många växlar ska en gravelkasett ha?

Det beror på din växelhandtag: en 12-växlad kasett fungerar bara med en 12-växlad kommandon och kedjan. Att gå upp till 12 eller 13 växlar minskar avståndet inom samma spann, men kräver att hela transmissionssystemet byts; ett 10 eller 11-växlat transmissionssystem kan återställas med en identisk kasett.

Slits en gravelkasett snabbare än en landsvägskasett?

Ofta, eftersom damm och smuts på kedjan fungerar som ett slipmedel på kuggarna. Att rengöra transmissionssystemet efter fuktiga eller dammiga turer och att byta ut kedjan så snart slitageindikatorn visar att det är dags, skyddar kasetten. I mono-kedjehjul arbetar kedjan snett på de yttersta kuggarna, vilket sliter lite snabbare på kedjehjul och kuggar.