Pegs till BMX är rör som sitter på hjulaxlarna, som du glider på längs en mur eller en ramp och ställer foten på under freestyletricks. Välj dem efter axeldiameter, 14 eller 10 mm, och material: stål, aluminium eller plasthölje. Här finns också fotstöd i reserv till cykelsitsar för barn och till springcyklar.
En peg är en cylinder på ungefär tio centimeter som sitter på hjulaxeln, fram och bak. I street och park låter den dig glida på en mur, en ledstång eller kanten på en bowl, balansera på ett hinder eller ta spjärn under ett trick. De flesta åkare monterar två, på den sida där de gör sina grinds, andra fyra. Pegs är inte gjorda för att skjutsa en passagerare: cykeln kommer ur balans och risken för vurpa är stor.
Pegs i kromolystål tål stötar bäst och håller länge, men väger mer. Aluminium gör cykeln lättare men slits fortare mot betong. Pegs med plasthölje, i nylon som ibland är förstärkt med glasfiber, omsluter en kärna i metall: de glider lättare, låter mindre och skonar kanterna i skateparken, och ett slitet hölje byts utan att du byter kärnan. Längderna ligger runt 4 till 4,75 tum: en längre peg ger plats åt foten, en kortare kommer närmare hindret.
Pegen träs på axeln och låses sedan med hjulmuttern. Kontrollera diametern: 14 mm på de flesta bakhjul till BMX, 10 mm, alltså 3/8 tum, på många framhjul. Många pegs är borrade för 14 mm och levereras med en adapter för 10 mm-axlar. Axeln ska sticka ut tillräckligt för att muttern ska greppa alla gängor, och ett navskydd hindrar att navet eller drevet skadas när du glider.
Sidan samlar också fotstöd i reserv till cykelsitsar för barn. De fästs på sadelstaget eller på bakhjulets axel, ofta fällbara, och ger barnets fötter ett stöd samtidigt som de håller dem borta från hjulets ekrar, med remmar som håller fötterna på plats. Varje tillverkare har sina egna fästen: välj den modell som är gjord för din sits. Andra skruvas fast på en springcykel, så att barnet kan sätta upp fötterna när det tar fart.
Pegs hör till komponenterna, tillsammans med styren och styrstammar som ställer in cockpiten på BMX:en; handtag och klämmor finns bland reservdelar till styre och sadel.
Bobike, ett nederländskt märke för cykelsitsar som ingår i Polisport-koncernen, erbjuder sina fotstöd i reserv, som det fällbara 1110s som fästs på sadelstaget eller 1118 som monteras på axeln.
Thule, som tog över de nederländska Yepp-sitsarna, levererar fotstödsstången till dessa sitsar.
BSD, ett BMX-märke som ägs av åkare, erbjuder Rude Tube, Dan Paleys signaturpeg med kärna i kromolystål och utbytbart plasthölje, samt Hubba och Crack Pipe.
Odyssey BMX, en kalifornisk tillverkare av BMX-delar känd för sin rotor Gyro, har Graduate, med stålkärna och utbytbart plasthölje, och JPEG i kromolystål.
Eclat, ett märke grundat i Köln av teamet bakom Wethepeople, gjuter nylon runt kromolykärnan i sin Venom; Slotmachine, helt i metall, är genombruten.
Cult, ett kaliforniskt märke från Santa Ana, erbjuder Butter, en peg med stålkärna och utbytbart nylonhölje.
Pegs och fotstöd från tidigare kollektioner säljs ut bland erbjudanden på reservdelar, och nyheterna finns under nyheter; håll utkik efter sommarrean.
Det är ett rör i metall eller med plasthölje som sitter på ett hjuls axel och sticker ut utanför ramen eller framgaffeln. Det används för att glida på hinder och ställa foten på under tricks.
Två pegs på samma sida, fram och bak, räcker för de flesta grinds. Fyra pegs öppnar för fler tricks men gör cykeln tyngre.
Sällan: det krävs en gängad massiv axel, fastsatt med muttrar och tillräckligt lång, något som mountainbikes med snabbkoppling eller genomgående axel saknar. En MTB-ram är inte heller gjord för de sidobelastningar som grinds ger.
Plast glider bättre, låter mindre och skonar ytorna; höljet slits men går att byta. Metall håller längre och tål stötar bättre.
Ta reda på sitsens märke och exakta modell, som ofta står under skalet, och kontrollera sedan den kompatibilitet som anges för fotstödet.