Sram Skivbromsar G2 R

Hjärtat i bromsprestanda är konsekvens. Tillförlitlighet. Förtroende. Och med G2 R har vi siktat in oss på att leverera överlägset värde utan att kompromissa med hjärtat i funktionen. Denna broms erbjuder cyklister den berömda "Mini-Code"-kraften hos G2 och en mängd standardfunktioner SRAM till ett helt oslagbart pris.

Egenskaper:

• Organic Power-belägg ger cyklisterna både känsla och bett.
• Utformad för enkel installation och underhåll.
• Verktygsfri räckviddsjustering för anpassning rapide.

Specifikationer:

• Användning (DB): MTB
• Broms typ: Hydraulisk
• Bladmaterial: Aluminium
• stämplad
• Klämma Mmx (ingår ej) : Stl(glossblk)bult,blk clp
• Riktning: Fram
• Typ av kudde (skiva) : Organisk teknik med baksida av stål
• Directlink: SRAM:s DirectLink-spakdesign ger en solid, positiv känsla när du klämmer åt spaken för att aktivera bromsen. Det är en enkel lösning som ger dig en exakt kraftreserv.
• Geometri: Dina fingrar drar i en rak linje, men bromsspakarna rör sig i en båge.
• Kort sagt: Dina fingrar tenderar att glida på ändarna av spakarna när du drar. Vi har konstruerat alla våra bromsar med branschens lägsta X faktor (dvs. avståndet från mitten av styret till mitten av spakens pivot). Detta minskar spakens rörelse inåt och skapar en båge som ligger närmare dina fingrars naturliga rörelse och mer kraft levereras till bromsspaken. Och det bästa är att alla SRAM och Avid bromsspakar är utrustade med detta.
• Reach Adjust: - Bromshandtagets passform och känsla är en personlig sak. Cyklister har individuella positioneringspreferenser, samt unika handstorlekar och fingerlängder. Reach Adjust gör det enkelt att justera din spak för maximal enfingerskontroll för alla.
• Lätt S4 stigbygel med 4 pistons: Den helt nya S4 stigbygeln har fyra maskinbearbetade, molybelagda aluminium pistons för konsekvent rekyl och enkel inställning av point, värmesköldisolering och avtappningsadapter och bärteknik Edge för enkel avtappning.
• Stängning av synkroniseringsporten: Synkroniseringsporten på en hydraulisk broms är placerad mellan reservoaren och spakens cylinderhål. När spaken trycks ned passerar en kopptätning genom detta område och stänger öppningen, vilket met trycksätter systemet. Stängningssystemet för timingporten på SRAM har hållbara tätningar och en slät ultra finish på cylinderborrningen, vilket ger tillförlitlig och konsekvent bromskraft.