En låda för cykelverktyg samlar hemma verktygen för vanlig underhåll, sorterade så att inget saknas; ett reparationskit får plats i en ficka eller under sadeln för att fixa en punktering på språng. Välj lådan baserat på de uppgifter du gör själv, och kitet baserat på dina däck: klassisk innerslang, TPU-slang eller tubeless.
Verktygslådan används i verkstaden, när cykeln står på ett stativ eller ligger på sadeln: den samlar verktyg av normal storlek, som är mer precisa och lättare att hantera än sina fickmotparter. Reparationskitet är tänkt för utflykten: några lappar, däckavtagare, ett multifunktionellt verktyg, ibland en gaspatron, i en kompakt volym. De flesta cyklister behöver båda, och denna sida erbjuder även skum, lådor och fickor som organiserar dem.
En välplanerad låda täcker först och främst justering och åtdragning: insexnycklar i olika storlekar, Torx-bitar, pedalklämma, däckavtagare och kedjebreaker. Mer kompletta set lägger till kassettavtagare, kedjeslag, vevaxelutdragare och kammartangenter, kanske även en momentnyckel och nipplar. Innan du köper ett set, jämför innehållet med dina komponenter: ett verktyg för kammaren eller kassett är endast användbart om det motsvarar standarden för din cykel.
Förvaring är lika viktigt som innehållet. Skum som är utskuret för varje verktyg visar direkt vilket som saknas, servicevagnar med hjul och stora lådor följer cykeln runt arbetstabellerna, och hyllor fästs på en verkstadställning för att ha verktygen nära till hands.
För en utflykt, är det viktigaste i en ficka under sadeln eller i en verktygsflaska som ligger i en flaskhållare: reservslang eller lappar, två däckavtagare, ett multifunktionellt verktyg med storlekar för dina skruvar, och något för att pumpa upp. Verktygsfickor håller allt samlat och tyst. För hopfällbara verktyg, se multifunktionella verktyg.
För att komplettera en låda verktyg för verktyg, insexnycklar och momentnycklar, kedjeverktyg och kassettverktyg har alla sin egen sida, precis som däckavtagare och specifika verktyg. En komplett översikt över verktygen finns på cykelverktyg.
Velox, en fransk tillverkare av reservdelar med bas i La Guerche-de-Bretagne och skaparen av Guidoline, anpassar sina reparationskit till varje användningsområde: väg, kraftig MTB, elcyklar, slangar, och en set som är dedikerad för TPU-slangar.
Super B erbjuder kompletta verktygslådor, inklusive Tba300, ett set med 36 delar samt verkstadsaccessoarer som TB-WS11 hylla för verkstad eller en väggplatta för förvaring.
Topeak går från den lilla överlevnadslådan Box till PrepBox och PrepStation, och kompletterar sina lådor med tubeless kit som Tubi Pod och Tubi Master X.
Var sätter ihop verkstadsset på skum i lådor, från grundläggande uppsättningar till professionella verkstadskit, och säljer bara skum för att organisera en befintlig servicevagn.
Lezyne, som designar och tillverkar sina tillbehör i sina egna verkstäder, erbjuder tubeless kit med lappar, inklusive CO2 Blaster kopplad till en gaspatron, däckavtagare i paket och lådan Flow Caddy.
Granite Design designar verktyg som stannar på cykeln: Rock’n’Roll verktygsfickor, inklusive en dynamometrisk TQ-version, och tubeless kit Suture.
En komplett låda är ett viktigt köp: utförsäljningar gör det möjligt att utrusta sig vid rätt tidpunkt, och nyheter visar de senaste kit och lådor som har anlänt. En verktygslåda är också en bra presentidé inför julen.
Verktyg för att justera och dra åt varje skruv på cykeln, däckavtagare, en kedjebreaker och en pedalklämma. Lägg sedan till verktygen som är specifika för dina komponenter, kassett, kammare, vevaxlar, hellre än allmänna verktyg som aldrig kommer att användas.
Vanligtvis lappar, ett lim eller lösning och en liten fil, ibland däckavtagare. Tubeless kit ersätter lappar med lappar och ett insättningsverktyg. Kontrollera att det passar dina däck innan du lägger det i sadelväskan.
Nej. TPU-slangarna, som är lättare, repareras med lappar som är designade för detta material, ofta självhäftande, eller med det specifika limmet som tillhandahålls av tillverkaren. Ha några av dem med dig om du kör med denna typ av slang.
Vrid hjulet så att det preventiva medlet når hålet. Om det inte täcker det, sätt in en lapp med hjälp av verktyget i kitet, klipp bort överskottet och pumpa upp. För en alltför stor skada är en reservslang den säkraste lösningen.
En komplett låda är oftast billigare än att köpa verktygen separat och erbjuder en färdig förvaring. Om du redan har det viktigaste eller komponenter med särskilda standarder, kan det vara bättre att komplettera verktyg för verktyg för att undvika duplicering.