En cykelkedja för gravel väljer du först efter antalet växlar i drivlinan och sedan efter kompatibiliteten med gruppen: Shimano, Sram och Campagnolo använder inte alla samma profil. På grusvägar sliter damm och lera på kedjan snabbare än på asfalt; ett lämpligt smörjmedel och regelbunden kontroll av slitaget skonar kassetten och klingorna.
Kedjan på en gravelcykel är inte speciell i sin konstruktion: det är kedjan från den landsvägs- eller MTB-grupp som drivlinan kommer från. Det som räknas är kompatibiliteten. Ju fler växlar en drivlina har, desto tätare sitter dreven och desto smalare måste kedjan vara: en kedja för 12 växlar är smalare än en för 10 växlar, och en för bred kedja skaver mot drevet bredvid. Delningen är däremot densamma på alla kedjor för cyklar med växlar: en halv tum, alltså 12,7 mm mellan två nitar.
Kedjespecialister som KMC eller Yaban erbjuder modeller som är kompatibla med Shimano och Sram: varje produktsida anger vilka grupper kedjan passar.
Kedjorna på den här sidan har från 110 till 138 länkar och kortas med en kedjebrytare. Med en klinga kräver en kassett med 44 tänder eller fler en lång kedja, särskilt på en stor ram med långa kedjestag: kontrollera antalet länkar innan du beställer. Längden räknas ut enligt tillverkarens metod, med kedjan lagd på den största klingan och det största drevet.
Snabblänken stänger kedjan utan att någon nit behöver pressas in och gör att du kan öppna den, med en passande tång, för att rengöra den ordentligt. Låset måste passa antalet växlar, och vissa modeller är engångslås, som Quick-Link som följer med Shimanos kedjor för 12 växlar: ha ett i reserv i verktygsväskan.
En kedja töjs egentligen inte ut: det är nitarna och rullarna som slits, och avståndet mellan länkarna som ökar. På en gravelcykel påskyndar sand och damm förloppet. En kedjemätare, som placeras mellan två rullar, visar om kedjan har nått gränsen där den börjar slita ner tänderna på kassett och klingor. Byts kedjan i tid skonar den de dyrare delarna; byts den för sent måste du ofta byta kassetten också, eftersom den nya kedjan hoppar på den.
När det gäller skötsel håller ett torrt smörjmedel eller vax kvar mindre damm på torra grusvägar; ett vått smörjmedel, som sitter kvar bättre, tål regn och lera bättre men drar åt sig smuts. Vissa kedjor levereras vaxade från fabrik, som KMC:s Waxed-versioner, andra har en ytbehandling mot friktion. Lägg smörjmedlet på rullarna, låt det tränga in och torka sedan bort överskottet: en kedja som är torr på ytan drar åt sig mindre sand.
En ny kedja kombineras helst med en kassett för gravel i gott skick och klingor vars tänder inte är nedslitna. Om växlingarna fortfarande går dåligt trots en ny kedja kan bakväxeln eller växelörat vara orsaken. Gruppset för gravel och vevpartier kompletterar drivlinan för gravel, och alla kedjor, även för stad och MTB, finns bland cykelkedjor.
Shimano levererar sina kedjor för 12 växlar, som CN-M7100, med snabblänken Quick-Link och ytbehandlingen SIL-TEC mot friktion; CN-HG601 och CN-HG701 används till drivlinor med 11 växlar.
Yaban, en kedjetillverkare som också är känd under förkortningen YBN, erbjuder kedjor som kallas självsmörjande tack vare en beläggning som ska minska friktionen och skötseln, med 10 och 11 växlar, bland annat en version i titan.
KMC, som beskriver sig själv som världens största kedjetillverkare, erbjuder modeller med 1 till 12 växlar som är kompatibla med Shimano och Sram, bland annat fabriksvaxade versioner som X12 Waxed och Flattop Waxed.
Campagnolo har särskilda kedjor till sina grupper, från Chorus med 12 växlar och snabblänken C-Link till Super Record med 13 växlar.
Sram erbjuder sina Flattop-kedjor Rival, Force och Red E1 för landsvägs- och gravelgrupperna AXS, samt PC-kedjor som stängs med snabblänken PowerLock för drivlinor med 8 till 11 växlar.
Kedjor från utgående serier flyttas till erbjudanden för landsväg, och nya artiklar samlas under nyheter. Passa på under Black Friday eller vinterrean att skaffa en kedja i reserv.
Det beror på antalet växlar. En GRX med 11 växlar använder en HG-kedja för 11 växlar, som CN-HG601 eller CN-HG701. En GRX med 12 växlar tar en Hyperglide+-kedja för 12 växlar, samma familj som på MTB-grupperna, som CN-M7100 eller CN-M8100, i en längd som passar montaget med 1x eller 2x.
Ja, om kedjan har samma antal växlar och produktsidan anger kompatibiliteten. Undantagen gäller system med en särskild profil: Srams Flattop-kedjor och kedjorna för T-Type kan bara ersättas med modeller som är gjorda för dem.
Det finns ingen fast livslängd: den beror på underlaget, vädret, den kraft som förs över och skötseln. En kedja som ofta rullar i lera eller sand slits mycket snabbare än en kedja som bara används på torra grusvägar. Kedjemätaren är det enda pålitliga måttet: kontrollera kedjan med några turers mellanrum.
Vax passar bra för turer i torrt väder: kedjan känns ren och drar åt sig lite damm. Vaxet behöver däremot förnyas oftare och tål regn sämre. För blandad och blöt användning är ett vått smörjmedel mer praktiskt.
Räkna ut hur många länkar som ska bort enligt tillverkarens metod och tryck sedan ut en nit med kedjebrytaren. Om du stänger med en snabblänk, kapa så att båda ändarna är innerlänkar: snabblänken bildar den saknade ytterlänken. Kontrollera sedan spänningen på det största drevet.