Kassett för gravel med en eller två klingor

Vilken kassett till en gravelcykel?

Kassetten till en gravelcykel väljs efter drivlinan: antal klingor, antal växlar på växelreglaget och bakväxelns grupp. Gravel kräver ett bredare utväxlingsregister än en landsvägscykel: en brant grusväg med lösa stenar tar du dig uppför sittande för att behålla greppet, och en cykel lastad med väskor kräver en ännu lättare utväxling. Det minsta drevet ska å sin sida låta dig rulla fort på asfalten mellan två grusvägar. Här finns kassetter med upp till 13 växlar, för gravel, landsväg och MTB, eftersom de drivlinorna ofta delar samma delar.

En eller två klingor: två sätt att välja kassett

Med två klingor breddar skillnaden mellan klingorna redan utväxlingsregistret. Kassetten kan därför ha små tandsteg från ett drev till nästa, vilket hjälper dig att hitta rätt kadens på vägen. Gravelcyklar med 2x och 11 eller 12 växlar har oftast en 11-34 eller en 11-36.

Med en klinga står kassetten ensam för hela omfånget. Den börjar ofta på 10 tänder för att behålla en tung utväxling i utförsbackarna och slutar på 42, 44 tänder eller mer för stigningarna. Stegen mellan dreven blir större, men drivlinan blir enklare: ingen framväxel, färre justeringar och en kedja som hålls bättre på plats av en klinga med växelvis breda och smala tänder. Det är ett vanligt val för bikepacking.

GRX, XPLR, Ekar: vad varje gravelgrupp klarar

• Shimano GRX 2x12: bakväxeln RD-RX820 tar landsvägskassetter med 12 växlar och upp till 36 tänder, i 11-34 eller 11-36.
• Shimano GRX 1x12: RD-RX822 med lång bur tar MTB-kassetter med 12 växlar upp till 10-51, som monteras på en Micro Spline-body.
• Sram XPLR: kassetterna i 10-44 monteras på en XDR-body, medan versionen 11-44 i gruppen Apex nöjer sig med en landsvägsbody av HG-typ.
• Campagnolo Ekar: den här gruppen för en klinga och 13 växlar använder kassetter som börjar på 9 eller 10 tänder och kräver märkets N3W-body.

Ett drev med 9 eller 10 tänder kompenserar en liten klinga: en klinga med 40 tänder mot ett drev med 10 tänder ger samma tunga utväxling som en klinga med 44 tänder mot ett drev med 11. Det lilla drevet kräver däremot en särskild frihjulsbody.

Välj rätt kassett för gravel

Tre saker att kontrollera innan du beställer:

• Bakväxelns kapacitet: varje bakväxel anger det största drev den klarar och sin totala kapacitet, alltså den tandskillnad den kan ta upp mellan klingor och drev. En 11-36 på en bakväxel som är begränsad till 34 tänder fungerar inte.
• Frihjulsbodyn: HG, HG L2, Micro Spline, XDR eller N3W, den måste passa kassetten. Detaljerna om de här standarderna finns på den allmänna sidan om kassetter till cykel.
• Kedjans längd: ett större drev kräver ofta en längre kedja. Varje tillverkare publicerar sin beräkningsmetod, som du följer innan du kortar den nya kedjan.

Kedjor, bakväxlar och gruppset för gravel

En ny kassett går bättre med en kedja för samma antal växlar, som du väljer bland kedjor för gravel. Går du över till en kassett med större omfång måste bakväxeln för gravel hänga med; klingor och vevpartier justerar utväxlingen i andra änden. Gruppset för gravel ersätter hela drivlinan på en gång, och sidan drivlina för gravel samlar resten.

Vilka märken av kassetter för gravel?

Miche, en italiensk tillverkare av komponenter för landsväg och bana, gör sina kassetter Primato kompatibla med Shimano upp till 12-34 och 13-34 med 11 växlar, omfång som passar en gravelcykel med två klingor, och även i version för Campagnolo.

Shimano bygger sitt gravelsortiment GRX på sina landsvägskassetter för montage med två klingor, som 105 CS-R7101 eller Ultegra CS-HG800 med 11 växlar, och på sina MTB-kassetter för en klinga, som Deore XT CS-M8100 eller XTR CS-M9101 i 10-51.

Campagnolo, det italienska företaget från Vicenza, har konstruerat Ekar som en mekanisk gravelgrupp med en klinga och 13 växlar: kassetterna 9-36, 9-42 och 10-44 täcker allt från långa rundor till cykelresor med full packning.

Sram samlar under namnet XPLR sina gravelkomponenter för en klinga, bland annat kassetterna XG-1271 och XG-1251 i 10-44 och PG-1231 i 11-44; XG-1271 gör helheten lättare med ett stort drev i aluminium.

Box Components, ett märke med rötter i BMX, erbjuder Three Prime, en kassett med 9 växlar i 11-46 eller 11-50 som monteras på en vanlig HG-body och kombineras med kedja och bakväxel från samma serie.

Sunrace tillverkar kassetter med 11 växlar och stort omfång, som CSMS8 i 11-42 eller 11-46, där de stora dreven bärs av en spider i aluminium, för montering på en HG-body.

Kassetter för gravel på rea och nyheter

Kassetter från utgående serier flyttas till erbjudanden för landsväg, där även delar för gravel hamnar; de senaste tillskotten hittar du under nyheter. Vinterrean och Black Friday passar bra för att renovera drivlinan inför de långa turerna.

Vanliga frågor

Vilken kassett till en gravelcykel med två klingor?

Utgå från din grupp och det största drev som bakväxeln klarar. En 11-32 eller en 11-34 håller stegen täta när du mest cyklar på väg; en 11-36 gör stigningarna på grusvägar lättare, särskilt med väskor. Vill du längre än så behöver du i regel en bakväxel som är gjord för en klinga.

Kan du montera en MTB-kassett på en gravelcykel?

Ja, med en klinga, förutsatt att bakväxeln klarar den: det är principen bakom Shimanos GRX 1x12, gjord för MTB-kassetter upp till 51 tänder. Det finns också montage som kombinerar landsvägsreglage med en MTB-bakväxel, men varje del måste anges som kompatibel av sin tillverkare. Frihjulsbodyn på hjulet måste slutligen passa den kassett du väljer.

Varför börjar vissa kassetter för gravel på 9 eller 10 tänder?

Ett mycket litet drev gör att du behåller en tung utväxling med en mindre klinga, som är lättare att trampa runt i backarna. Det får inte plats på en klassisk HG-body: det kräver en XDR-body hos Sram, Micro Spline hos Shimano eller N3W hos Campagnolo. Kontrollera att ditt hjul finns med rätt body, eller att bodyn går att byta.

Hur många växlar ska en kassett för gravel ha?

Lika många som ditt växelreglage: en kassett med 12 växlar fungerar bara med ett reglage och en kedja för 12 växlar. Att gå över till 12 eller 13 växlar ger tätare steg över samma omfång men kräver att hela drivlinan byts; en drivlina med 10 eller 11 växlar renoveras med en likadan kassett.

Slits en kassett för gravel fortare än en landsvägskassett?

Ofta, eftersom damm och lera som fastnar på kedjan fungerar som slipmedel på tänderna. Att rengöra drivlinan efter blöta eller dammiga turer, och att byta kedjan så snart kedjemätaren visar det, skonar kassetten. Med en klinga löper kedjan snett på de yttersta dreven, vilket sliter klinga och drev något snabbare.