MTB-styre i kolfiber eller alu, 31,8 och 35 mm

Varför betyder styret så mycket på en mountainbike?

På en mountainbike fungerar styret både som hävstång för att styra och som stödpunkt: genom det går stötarna från gaffeln och de krafter som lägger cykeln i kurvan. Bredden avgör hur brett du håller axlarna, höjden överkroppens lutning och böjningen handledernas vinkel. Rätt valt ger det precis styrning i tekniska partier och skjuter upp tröttheten i underarmarna.

Hur brett MTB-styre ska du ha?

• Cross country och maraton: ungefär 720 till 760 mm, rakt eller med låg rise, för en lätt cockpit och en utsträckt position som gynnar trampandet.
• Trail och enduro: 760 till 800 mm, med en rise på 20 till 40 mm, för att behålla kontrollen i branta utförslöpor.
• Downhill och freeride: 800 mm och mer, ofta med 35 mm diameter, för att tåla landningar och hårda inbromsningar.

Ju bredare styret är, desto mer hävstång och stabilitet ger det, men desto lättare fastnar det i träd på smala stigar. Utgå från din axelbredd och justera sedan efter känsla. De flesta MTB-styren kan kapas: markeringar vid ändarna visar var du kapar, lika mycket på båda sidor, i steg om 5 till 10 mm, utan att gå under den minsta bredd som tillverkaren anger.

Rise, backsweep och upsweep: styrets geometri

Rise är hur mycket styrets ändar höjer sig över klämområdet: noll på ett rakt styre, över 50 mm på de högsta modellerna på sidan. En hög rise reser upp överkroppen och lägger mer vikt bakåt, vilket ger trygghet i branta partier; en låg rise belastar framhjulet, användbart för att klättra och hålla linjen i cross country. Backsweep, vinkeln bakåt, ligger i regel mellan 7 och 9 grader, upsweep, vinkeln uppåt, mellan 4 och 6 grader. Det är de som styr handledernas vinkel: med samma rise kan två märken ge en helt olika känsla.

Diameter och material: 31,8 eller 35 mm, aluminium eller kolfiber?

Klämdiametern måste stämma exakt med styrstammens. 35 mm, som kommer från enduro och downhill, ger mer styvhet vid samma vikt; 31,8 mm, fortfarande mycket vanligt, behåller en lätt flex som uppskattas i hackig terräng. Aluminium, ofta i 7000-serien med tjockare väggar i mitten än vid ändarna, är fortsatt tåligt och prisvärt. Kolfiber gör cockpiten lättare och dämpar vibrationer bättre, men kräver åtdragning med momentnyckel, en lämplig monteringspasta och en noggrann kontroll efter varje vurpa.

Många tillverkare anger styrets användningsklass enligt klassificeringen ASTM F2043: kategori 3 motsvarar stigar för cross country och trail, 4 enduro, 5 downhill, freeride och bikepark. Kontrollera den uppgiften för tuff användning eller för en el-MTB, som är tyngre. Säkerställ också före köpet att styrets raka del ger tillräckligt med plats åt bromsgrepp, växelreglage och reglaget för den sänkbara sadelstolpen, liksom åt handtagen.

Styrstam, handtag och styrlager: resten av cockpiten

Styret väljs tillsammans med styrstammen: styrstammar för MTB anger klämdiameter och längd, som tillsammans bestämmer var dina händer hamnar. För greppet kompletterar handtag och barends styret, och styrlagret gör att det hela kan vridas. Utsvängda styren för grusvägar finns bland gravelstyren, modeller för landsväg och stad bland alla cykelstyren.

Vilka märken av MTB-styren finns det?

Protaper, ett märke som föddes på motocrossens prispallar, har fört över till MTB styren på 810 mm bredd vars rise anges i tum: sidan har dem i aluminium, med en rise på en halv tum eller en tum, och i kolfiber, i 35 mm.

Chromag, ett kanadensiskt märke från British Columbia, låter sina Fubars-styren genomgå en egen värmebehandling, kallad HTX, som ska ge samma resultat från styre till styre; OSX och det högre FU50 finns på den här sidan.

Deity, ett amerikanskt märke grundat av åkarparet Eric och Sadie Davies, har tillsammans med Brendan Fairclough tagit fram styret Brendog, i 7075-aluminium; sortimentet omfattar också Ridgeline i 35 mm och kolfibermodellerna Skywire och Speedway.

Spank sprutar in ett skum med kontrollerad densitet, kallat Vibrocore, i vissa av sina styren för att dämpa vibrationerna ut i händerna: så är det med Spike 800 Vibrocore, som visas här bredvid de olika rise-varianterna av Spoon.

Sixpack Racing, en tysk tillverkare i Vogt, utvecklar sitt Millenium805 för downhill och freeride: i 7050-aluminium och klassat i ASTM-kategori 5 mäter det 805 mm och kan kapas ner till 765 mm; det finns också i kolfiber.

Reverse Components, ett märke från Schwarzwald som leds av åkare, har ritat ett signaturstyre med freeridern Nico Vink, i 31,8 och 35 mm, och erbjuder modeller som Lead och Base.

MTB-styren på rea och nyheter

Ett styre som ersätts av en ny färg eller en ny bredd flyttas till erbjudanden på MTB-komponenter; nyinkomna modeller hittar du under nyheter. Passa på under Black Friday eller rean för att prova en annan rise.

Vanliga frågor

Kan man kapa ett MTB-styre i kolfiber?

Ja, om tillverkaren tillåter det och inom markeringarna. Linda tejp runt området, använd en kapguide och ett fint blad avsett för kolfiber, och slipa sedan kanten lätt. Ta bort lika mycket på varje sida och gå aldrig under den angivna minsta bredden.

Behöver man ett styre på 35 mm för enduro?

Det är inget krav. 35 mm ger styvhet, uppskattat av en tung eller mycket offensiv åkare, medan 31,8 mm dämpar upprepade stötar något bättre. Diametern måste bara vara densamma som styrstammens, som vid behov byts samtidigt.

Varför får jag ont i händerna i utförsåkningen?

Ett för styvt eller felvinklat styre, eller ett med fel bredd, kan vara orsaken, liksom bromsgrepp som sitter för högt eller för lågt. Vrid styret några grader, se över bromsgreppens vinkel och överväg sedan ett dämpat styre eller tjockare handtag.

Ska man byta styre eller styrstam för att höja fronten?

Börja med distanserna: att flytta en distans från ovanför till under styrstammen höjer cockpiten utan att du köper något, så länge gaffelröret räcker till. Ett styre med högre rise höjer sedan händerna utan att påverka styrningen; en styrstam med positiv vinkel höjer dem också, men ändrar avståndet till styret.

När ska man byta ett MTB-styre?

Efter varje vurpa som har böjt, skadat eller spräckt det, även lätt: ett skadat styre kan gå av utan förvarning. Kontrollera också klämområdet vid varje service: märken och korrosion syns först där.