Växelreglage till cykel, rakt styre och bockstyre

Vilka typer av växelreglage finns det?

På ett rakt styre är triggerreglaget vanligast: en spak för att växla upp, en annan för att växla ner, som du trycker med tummen och pekfingret. Tumreglaget, enklare, sitter på många cyklar i instegsklassen, och vridreglaget byter växel när du vrider handleden. Kombinerade reglage samlar bromshandtag och växelreglage i ett och samma hus, som Shimanos EZ Fire på hybridcyklar och stadscyklar.

På ett bockstyre för landsväg eller gravel sköter det integrerade reglaget både bromsning och växling: du för bromshandtaget eller en paddel åt sidan för att byta drev. För en hydraulisk skivbroms rymmer reglaget också huvudcylindern. Elektroniska reglage, Shimano Di2 eller SRAM AXS, ersätter vajern med en kabel eller en trådlös anslutning: ett enkelt tryck på en knapp räcker, och extra knappar kan placeras på styret eller på aerobars för triathlon.

Kompatibilitet: växlar, märke och broms

Ett mekaniskt reglage är indexerat för ett bestämt antal växlar och släpper vid varje klick en vajerlängd som är specifik för märket och ofta för komponentserien. Det ska alltså passa bakväxeln, inte bara kassetten: ett reglage för 10 växlar styr inte en bakväxel för 11 växlar korrekt. Fram är vänster reglage gjort för två eller tre klingor. På bromssidan fungerar ett hydrauliskt landsvägsreglage bara med hydrauliska bromsok, och ett kombinerat reglage för rakt styre är gjort för en viss typ av broms, fälgbroms eller skivbroms.

Fäste på styret och adaptrar

Reglage för rakt styre spänns fast på ett styre på 22,2 mm, med en separat klämma eller direkt på bromshandtagets klämma tack vare tillverkarnas integrerade system, vilket frigör plats på styret. Adaptrar gör det också möjligt att kombinera reglage och bromshandtag av olika märken eller att justera deras läge. Tänk till sist på vajrar och höljen: ett nytt reglage förtjänar en ny vajer.

Hastighetssensorer och reglage för elcykel

I samma kategori finns hastighetssensorer för cykeldatorer, som sitter på navet eller har en magnet på hjulets ekrar och skickar mätningen trådlöst. Här finns också delar till elcyklar: kablar till motorns hastighetssensor, reglage för motorstödet på styret eller på överröret och displayer. De här delarna byts mot likadana. I Sverige räknas en elcykel som cykel bara om motorn inte ger något krafttillskott över 25 km/h (lagen om vägtrafikdefinitioner, 2 §): att flytta, koppla bort eller lura sensorn för att komma förbi den gränsen gör att den enligt Transportstyrelsen inte längre räknas som cykel, utan troligen som moped, med andra krav för att få användas i trafiken.

Andra delar till drivlinan

Reglaget väljs tillsammans med sin bakväxel och, med två eller tre klingor, med framväxeln. Vajrar, höljen, delar till reglage och växelöron finns bland reservdelar till drivlinan, och en komplett grupp garanterar komponenter som passar ihop.

Vilka märken av växelreglage finns det?

Shimano täcker alla användningsområden: kombinerade reglage EZ Fire för rakt styre, landsvägsreglage Claris, Tiagra, Ultegra och Dura-Ace, reglage GRX och Metrea, och elektroniska Di2-reglage.

Brose levererar här kablarna till hastighetssensorn i sina elcykelmotorer, i längderna 420 och 600 mm.

Garmin erbjuder ett paket med sina sensorer för hastighet och kadens, som förser cykeldatorer och klockor med data om fart och trampfrekvens.

Mahle levererar reglagen till sina motorsystem för elcyklar: reglaget X35+ Trio, reglaget Duo på styret och knappen iWoc One på överröret.

SRAM levererar de trådlösa reglagen AXS Pod, deras paddlar och knappar i reserv, och triggerreglaget GX Eagle AXS.

Microshift, ett märke för drivlinekomponenter, erbjuder integrerade reglage Centos i aluminium och växelreglage som är kompatibla med Shimano.

Växelreglage på rea

Reglage från tidigare serier, användbara för att laga med en likadan del, finns bland erbjudanden på drivlina; reglage som just kommit in i sortimentet finns under nyheter. Vinterrean är ett bra tillfälle att modernisera cockpiten.

Vanliga frågor

Hur väljer man ett växelreglage som passar?

Notera märke, serie och antal växlar på din bakväxel, och sedan typen av styre och broms. Ett reglage ur samma serie som bakväxeln är det säkraste valet.

Kan man kombinera ett växelreglage från Shimano med en bakväxel från SRAM?

I regel inte, eftersom märkena inte använder samma vajerdragning, utom i undantag som tillverkarna dokumenterar. Kombinera reglage och bakväxel av samma märke, eller sådana som anges som kompatibla.

Triggerreglage eller vridreglage?

Triggern ger exakta växlingar och låter handen ligga kvar på handtaget; vridreglaget är intuitivt och låter dig byta flera växlar i ett grepp. Valet är mest en vanesak.

Hur byter man växelreglage på cykeln?

Lägg kedjan på det minsta drevet, släpp spänningen och dra ut vajern, ta av handtaget och sedan reglaget. Montera det nya, dra en ny vajer, spänn den och justera sedan indexeringen med vajerjusteraren.

Vad används en hastighetssensor till?

På en cykeldator eller en klocka mäter den hastighet och sträcka utifrån hjulets rotation, vilket förblir pålitligt under träden eller på en cykeltrainer. På en elcykel informerar den motorn om hastigheten så att motorstödet stängs av vid den lagstadgade gränsen.