Bromsvajer för BMX, rotor och vajerhölje

Varför en särskild bromsvajer för BMX?

På en freestyle-BMX måste bakbromsen fortsätta att fungera under trick där styret snurrar, som barspin, och vajrarna utsätts för slag, nötning och vurpor. BMX-vajrar svarar på det med tåligare vajerhöljen, längder anpassade till kompakta ramar och, för montage med rotor, delade vajrar. Många finns också i färg.

Rotor eller gyro: övre och nedre vajer

Rotorn, även kallad gyro, gör att styret kan snurra ett helt varv utan att bakbromsens vajer lindas upp. Vajern från bromshandtaget delas i två övre vajrar, som går på var sin sida om styrstammen och drar i en platta som är monterad på ett lager runt gaffelröret. En andra platta, som kan rotera fritt, bär de två nedre vajrarna: de går genom vajerstoppen på styrröret och möts i en enda vajer mot bakbromsen.

Den övre vajern väljs efter längd, kort, mellan eller lång, beroende på styrets och styrstammens höjd; den nedre vajern beror främst på ramen. Frambromsen, när det finns en, kan dras genom styrstammen och gaffelröret, tack vare en ihålig styrstamsskruv.

Vajerhölje, längd och justering

Ett tryckfast vajerhölje, som det på Linear-vajrarna, för över kraften från bromshandtaget utan att tryckas ihop: bromsningen förblir exakt och vajern låser sig inte när styret snurrar i tricken. Kapa vajerhöljet tillräckligt långt för att styret ska kunna vridas fritt utan att dra i bromsen, men utan onödiga öglor som fastnar i fötterna. På en rotor ska de två övre vajrarna ha samma spänning, liksom de två nedre, så att plattorna lyfter plant.

Bromshandtag, bromsok och rotorer för BMX

En ny vajer förtjänar ett bromshandtag för BMX i gott skick och ett välinställt bromsok; BMX-rotorer kompletterar freestylemontagen, och alltihop finns under bromsar för BMX. För en annan cykel, se bromsvajrar för MTB eller bromsvajrar för landsväg.

Vilka märken av bromsvajrar för BMX?

Odyssey BMX har skapat Linear-vajrarna med tryckfast vajerhölje och systemet Quik, som förenar vajern och bromstriangeln i en enda del, med en version som kan ställas in i tre längder; vajrarna till Gyro 3 finns i storlekarna S, M och L.

KHE Bikes erbjuder sina vajrar Affix, övre och nedre, i flera färger, samt en dubbel övre vajer för rotor, Dragonfly.

Eclat erbjuder The Core, en vajer på 130 cm i fyra färger, gjord för både street och park, och den nedre rotorvajern Classic.

Stolen Brand har sin vajer Whip Linear i två utföranden.

Colony tillverkar RX3, en dubbel övre vajer för gyro i tre längder, från 360 till 445 mm.

Kink BMX erbjuder Linear One Piece, en komplett vajer i ett stycke.

BMX-vajrar på rea

BMX-delar från utgående serier finns samlade bland erbjudanden på BMX, och de senaste artiklarna under nyheter. Ha gärna en vajer i reserv: den byts snabbt efter en vurpa.

Vanliga frågor

Vilken längd på rotorns övre vajer ska du välja?

Den beror på styrets höjd och rotorns läge: tillverkarna erbjuder i regel tre storlekar. Mät din nuvarande vajer, från ände till ände, eller välj samma storlek som originalet; är den för kort drar den i bromsen när du vrider styret, är den för lång hänger den löst.

Behövs en rotor för att göra barspins?

Med en vanlig vajerbroms bak, ja: utan rotor lindas vajern runt styrstammen. Alternativen är en frambroms vars vajer dras genom gaffelröret, eller en BMX utan broms.

Varför känns bromsen på min BMX svampig?

Oftast trycks vajerhöljet ihop eller så har vajern slaknat. Ett tryckfast vajerhölje, en välspänd vajer och en rotor som är inställd plant ger tillbaka en distinkt bromsning. Kontrollera också bromsklossarnas slitage.

Hur ställer du in en rotor på en BMX?

Ställ först in spänningen på de två övre vajrarna med deras justerskruvar, tills den övre plattan lyfter plant. Gör likadant med de nedre vajrarna och justera sedan bromsen. Vrid till sist styret ett helt varv för att kontrollera att bromsverkan inte varierar.

När ska du byta bromsvajer på en BMX?

Så snart en tråd fransar sig, vajern rostar eller vajerhöljet är böjt eller spräckt efter en vurpa. En vajer som glider dåligt i höljet gör bromshandtaget trögt och bromsningen oprecis.