Cykelhjälm för landsväg: lätt, aero och MIPS

Varför en särskild hjälm för landsväg?

På landsväg pågår ansträngningen länge och farten är hög: hjälmen ska leda bort värme, sitta stabilt när du sänker huvudet i motvinden och belasta nacken så lite som möjligt. Landsvägshjälmar löser det med ett tunt skal som gjuts ihop med cellplasten, stora luftintag och en exakt justering baktill. De skiljer sig från MTB-hjälmar, som går längre ner över bakhuvudet och har skärm, och från stadshjälmar, som är mer slutna och gjorda för att synas.

Ventilerad, aero eller allround: vilken landsvägshjälm ska du välja?

En välventilerad hjälm har många öppningar och inre kanaler så att luften cirkulerar över hela huvudet: valet för klättrare och turer i stark värme. De lättaste modellerna väger under 200 g i storlek M, en verklig komfort efter flera timmar.

En aerohjälm stänger en del av öppningarna och har en mer utdragen form så att luften glider längs skalet: den sparar tid i hög fart, på bekostnad av ventilationen i långsamma uppförsbackar. Mellan de två söker många nyare modeller balansen med några stora, väl placerade öppningar och en avskuren bakdel. För tempo och triathlon driver tempohjälmar med utdragen form och integrerat visir logiken hela vägen.

EN 1078, MIPS och KinetiCore: så fungerar skyddet

För att få säljas i EU ska en cykelhjälm vara CE-märkt och uppfylla standarden EN 1078, som kontrollerar stötdämpning, hakbandets och fästenas hållfasthet, synfältet och informationen till användaren. Provningarna gäller raka slag, medan ett fall från en landsvägscykel ofta kastar huvudet snett mot vägbanan, vilket sätter det i rotation.

Flera lösningar riktar in sig på rotationskrafterna. MIPS, som har utvecklats i Sverige och är mycket utbrett, lägger in ett lager med låg friktion som låter hjälmen glida 10 till 15 mm i alla riktningar i förhållande till huvudet. Lazer bygger in deformerbara block i cellplasten, så kallade KinetiCore, medan Kask låter sina hjälmar genomgå ett eget test för sneda slag, WG11. Oavsett teknik förlorar en hjälm som sitter dåligt en stor del av sin effekt.

Storlek och inställning: en landsvägshjälm du glömmer bort

Huvudmåttet mäter du med ett måttband som läggs precis ovanför ögonbrynen och runt den mest utstående delen av bakhuvudet. För över värdet till märkets storlekstabell och prova båda storlekarna om du ligger på gränsen mellan två. Kontrollera sedan i cykelposition, med huvudet uppåt: hjälmen får varken tippa ner över pannan eller trycka på glasögonbågarna.

Nackvaggan, som ofta går att höjdjustera, dras åt med ett vred så att hjälmen sitter fast utan att klämma. Remmarna möts precis under örsnibben och det stängda hakbandet får inte hindra dig från att svälja. Många landsvägshjälmar har öppningar där du kan sticka in glasögonen under en klättring. Efter ett fall med slag byter du hjälmen även om den ser hel ut: den hoptryckta cellplasten återtar inte sin form.

Andra hjälmar och utrustning för landsväg

För stigar täcker MTB-hjälmar mer och har skärm; för resor i stan satsar stadshjälmar på synlighet och belysning. Resten av klädseln, från landsvägsskor till handskar, finns samlad under utrustning för landsväg.

Vilka märken av landsvägshjälmar finns det?

Met, en italiensk tillverkare, erbjuder sin Trenta 3K Carbon, ett skal i polykarbonat förstärkt med en kolfiberstomme, i begränsade upplagor i färgerna från UAE Team Emirates och Tadej Pogačar; Rivale MIPS är märkets lättade aerohjälm.

Rudy Project, ett märke från Treviso som först blev känt för sina sportglasögon, har tagit fram Nytron i vindtunnel tillsammans med aerodynamikerna på Swiss Side; The Wing, märkets hjälm för tempo och triathlon, har ett avtagbart magnetiskt visir.

Lazer, ett belgiskt märke som hör till de äldsta inom hjälmar, bygger in sitt skydd KinetiCore i landsvägsmodeller som Tonic och Codax, och erbjuder Genesis i en MIPS-version.

POC, ett svenskt märke, föredrar några mycket stora öppningar framför en mängd små hål: Ventral Air MIPS är känd för sin ventilation genom inre kanaler, Octal MIPS för sitt omslutande skal som rymmer glasögonen framtill.

Abus, en tysk koncern specialiserad på säkerhet, har utvecklat GameChanger 2.0 tillsammans med cyklisterna i Movistar: avskuren bakdel, Aero Blade-galler framtill och en MIPS-version med magnetspänne.

Limar, en italiensk tillverkare av hjälmar och glasögon, har gjort låg vikt till sitt signum: Ultralight Evo väger under 200 g i storlek M, och Air Speed och Air Stratos kompletterar sortimentet.

Var hittar du en cykelhjälm för landsväg på rea?

En ersatt färg eller en ny generation räcker för att en hjälm ska flyttas till erbjudanden på landsvägshjälmar; nyss tillagda modeller hittar du under nyheter. Black Friday och vinterrean är bra tillfällen att byta hjälm inför säsongen.

Vanliga frågor

Är det obligatoriskt att använda hjälm på landsvägscykel?

I Sverige ska den som är under 15 år använda cykelhjälm eller annat lämpligt huvudskydd på tvåhjulig cykel, och den som cyklar ska se till att passagerare under 15 år också gör det. För vuxna finns inget hjälmkrav i trafiken, men hjälm krävs i tävling och enligt reglerna för de flesta motionslopp. Att använda hjälm är ändå starkt rekommenderat på varje tur.

Hur mycket väger en cykelhjälm för landsväg?

De flesta väger mellan 200 och 300 g beroende på storlek. Modeller inriktade på låg vikt hamnar under 200 g, aerohjälmar snarare i den övre delen av intervallet, och ett system mot rotationskrafter lägger till några tiotal gram.

Ska du välja en landsvägshjälm med MIPS?

Det är inget krav, men ett skydd mot rotationskrafter ger en säkerhetsmarginal som standarden EN 1078 inte mäter. MIPS är inte den enda lösningen: andra tillverkare bygger in en egen teknik. Vid likvärdigt skydd väljer du den hjälm som passar dig bäst.

Kan man sätta ett visir på en landsvägshjälm?

Vanliga landsvägshjälmar har inget: glasögonen skyddar ögonen utan att skymma sikten när överkroppen är framåtlutad. Tempohjälmar och vissa aerohjälmar har däremot ett integrerat visir. Visiren på den här sidan är reservdelar till specifika modeller: kontrollera kompatibiliteten innan du beställer.

Passar en landsvägshjälm för gravel eller MTB?

För gravel och cross country på lättrullade grusvägar fungerar en välventilerad landsvägshjälm bra. Så snart du cyklar på tekniska stigar passar en MTB-hjälm bättre, eftersom den täcker bakhuvudet och tinningarna bättre och skyddar mot grenar med sin skärm.