Cykeldäck för alla hjulstorlekar

Vilken storlek på cykeldäck: hur läser du måttet?

Tre märkningssystem finns sida vid sida på däcksidan. ETRTO-måttet, det säkraste, anger först bredden och sedan fälgens diameter där däcket sitter, i millimeter: ett 28-622 är 28 mm brett och monteras på en fälg på 622 mm. Den franska beteckningen kombinerar en ungefärlig ytterdiameter och en bokstav, som 700x28C. Beteckningen i tum anger en diameter och en bredd, som 29 x 2.25 eller 26 x 1.75.

De vanligaste motsvarigheterna:

• 622 mm: 700C, 28 tum, och 29 tum på MTB.
• 584 mm: 650B, eller 27,5 tum.
• 571 mm: 650C, på vissa små landsvägscyklar och triathloncyklar.
• 559 mm: 26 tum med bredd i decimaler, från 26 x 1.00 till 26 x 2.125, och ända upp till fatbikedäck.
• 507 och 406 mm: 24 och 20 tum med bredd i decimaler, för ungdomscyklar, BMX och många hopfällbara cyklar.
• 541, 490, 440, 390 och 340 mm: de gamla franska storlekarna 600A, 550A, 500A, 450A och 400A, som fortfarande finns på barncyklar och cykelvagnar.

Varför passar inte alltid två däck i 26 tum?

Eftersom beteckningen i tum täcker flera diametrar. Ett 26 x 1.75 monteras på en fälg på 559 mm, medan ett 26 x 1 3/4, med samma värde på papperet, kräver en fälg på 571 mm, och ett 26 x 1 3/8 motsvarar 650A, på en fälg på 590 mm. Kom ihåg att en bredd i decimaler och en bredd i bråk nästan aldrig betecknar samma däck. Bara ETRTO-diametern avgör: den ska vara identisk med din fälgs, på millimetern.

Vilken bredd på cykeldäck passar din fälg och ram?

Bredden kan ändras, inom vissa gränser. Fälgen är ofta märkt med sin innerbredd, till exempel 19-622 för 19 mm, och varje däcktillverkare anger vilka bredder som passar varje fälgbredd; samma däck blir dessutom något bredare på en bredare fälg. Ramen, gaffeln och stänkskärmarna sätter den andra gränsen: lämna några millimeters marginal för lera och grus. Vid samma tryck rullar ett bredare däck lättare än ett smalt, eftersom kontaktytan blir kortare; det ger också mer komfort och grepp.

Vulst, stomme, gummi: det som skiljer däcken åt

• Vulsten: däckets kant är förstärkt med en ring av ståltråd på så kallade tråddäck, eller av aramidfiber på vikdäck, som är lättare och går att vika.
• Stommen: väven mäts i TPI, antalet trådar per tum. En stomme med högt TPI är smidigare och lättare, en stomme med lågt TPI tål skärskador bättre.
• Gummit: en mjuk blandning greppar bättre och slits fortare. Många däck kombinerar flera blandningar, hårdare i mitten för att rulla lätt, mjukare på sidorna för att hålla i kurvor.
• Skyddet: ett bälte under slitbanan stoppar glassplitter och vassa stenar, och förstärkta däcksidor tål skärskador och ormbett.

Innerslang eller tubeless: vilken montering?

Däcket med slang, ofta märkt TT för tube type, är fortfarande den enklaste monteringen och passar alla fälgar. Tubeless ready-däcket monteras utan slang på en kompatibel fälg, med en särskild ventil och tätningsvätska som tätar små punkteringar medan du rullar. Det drabbas mer sällan av ormbett och klarar lägre tryck, uppskattat på MTB och gravel; det går fortfarande att sätta i en slang i en nödsituation. För stadscykling utan underhåll är punkteringsskyddade däck med tjockt skyddsbälte fortfarande den vanligaste lösningen.

Hur hårt ska du pumpa cykeldäcken?

Det tillåtna tryckintervallet står på däcksidan, i bar och psi. Gå inte under minimum, som utsätter fälgen för slag, och gå aldrig över maximum, eller fälgens maximum om det är lägre. Inom intervallet anpassar du trycket efter din vikt, däckets bredd och underlaget: ju bredare däck, desto lägre tryck, och en tung cyklist eller en lastad cykel behöver mer. Ett däck förlorar luft naturligt: kontrollera det regelbundet med en pump med tryckmätare.

Däck för landsväg, MTB och BMX: sidorna per cykeltyp

För att jämföra däck inom samma gren beskriver däck för landsvägscykel bredder, gummiblandningar och tubeless för landsväg och gravel, MTB-däck mönster och stommar, och BMX-däck de profiler som hör till grenen. När du byter till ett nytt däck, kontrollera skicket på din innerslang; är fälgen sliten byts ett komplett cykelhjul enkelt.

Vilka märken av cykeldäck finns det?

Continental tillverkar i Korbach, i Tyskland, sina däck med gummiblandningen BlackChili och täcker all slags cykling: punkteringsskyddade Ride Tour för stad och långtur, Grand Prix 5000 för landsväg, Double Fighter för grusvägar och stigar.

Hutchinson, en däcktillverkare som gör sina cykeldäck i Châlette-sur-Loing, i departementet Loiret, håller liv i storlekar som har blivit ovanliga, som 550A i 37-490, vid sidan av Top Slick för landsväg och Cameleon för MTB.

Schwalbe, märket från det tyska företaget Ralf Bohle, har serien Marathon för cykelsemester, Big Ben för stads- och lastcyklar, och Jumpin' Jack eller Billy Bonkers för BMX och dirt.

Michelin, som låg bakom det avtagbara cykeldäcket, har Diabolo City för små cyklar, Country Rock och Wild AM2 för MTB, och Dynamic Classic för landsväg.

Maxxis, märket från den taiwanesiska däcktillverkaren Cheng Shin, erbjuder här Hookworm, ett brett däck med räfflad slitbana för BMX och stad, Rekon för MTB och Velocita för gravel.

Vittoria, ett italienskt märke som blandar in grafen i sina gummiblandningar, erbjuder Zaffiro för träning på landsväg, Terreno för gravel och cyklokross, och Mezcal för MTB.

Cykeldäck på rea: var ska du titta?

Utgående modeller och äldre artiklar samlas bland erbjudanden på däck, och nyinkomna modeller under nyheter. För att byta ett slitet par innan punkteringen kommer, håll också koll på Black Friday och rean.

Vanliga frågor

Hur länge håller ett cykeldäck?

Livslängden beror på vikt, underlag, gummiblandning och tryck: ett tävlingsdäck med mjuk blandning slits mycket fortare än ett förstärkt däck för långturer. Byt det när slitbanan blir platt, när skyddsbältet eller väven syns, eller när däcksidan spricker med åldern.

Kan du montera ett bredare däck än originalet?

Ja, med samma diameter, om bredden håller sig inom det fälgen tillåter och om ram, gaffel och stänkskärmar ger tillräckligt med plats. Kontrollera att det inte skaver någonstans när hjulet snurrar, och att trycket håller sig inom fälgens gränser.

Vad betyder TR, TS, TT och TLR i ett däcks namn?

TR och TS anger vulsten, styv av stål eller vikbar av aramid. TT, för tube type, anger ett däck som monteras med innerslang, och TLR eller tubeless ready ett däck som också kan monteras utan slang, med tätningsvätska. Beteckningarna kan kombineras: ett vikdäck kan vara tubeless ready.

Varför slits bakdäcket fortare?

Det bär den största delen av vikten och för över trampkraften till marken, vilket sliter slitbanan fortare än framdäckets. Byter du bara ett däck, sätt det nyaste fram: det är framdäcket som ger greppet i kurvor och vid inbromsning.

Behöver en elcykel särskilda däck?

En elcykel vars motor bara förstärker trampkraften och slutar hjälpa till vid 25 km/h räknas i Sverige som en cykel, och däck märkta E-25 är testade för den användningen: de tål vikten och motorns vridmoment bättre. En speed pedelec, med assistans upp till 45 km/h, räknas som moped klass I och kräver däck godkända enligt regelverket ECE-R75, ofta märkta E-50.