Däck till landsvägscykel: tubeless eller slang

Hur breda däck ska du ha på landsvägscykeln?

Beteckningen 700x25C står för ett däck på 25 mm för en fälg på 622 mm, alltså 25-622 enligt ETRTO. Länge var 23 mm standard, men den har fått ge plats åt 25 och sedan 28 mm: vid samma tryck får ett bredare däck en kortare kontaktyta, rullar med mindre motstånd och dämpar vibrationer bättre. 30 och 32 mm passar för långa endurancerundor och dåliga vägar. Gränsen sätts av cykeln: bromsok för fälgbroms ger sällan plats för mer än 28 mm, medan en ram för skivbromsar ofta tar mer, enligt ramtillverkarens anvisningar.

Tubeless eller innerslang på landsväg?

Däcket med innerslang är fortfarande enklast att montera och att laga vid vägkanten. Tubeless ready monteras utan slang, med tätningsvätska som tätar små punkteringar utan att du behöver stanna; det kan köras med något lägre tryck och tar bort risken för ormbett. Det kräver en kompatibel fälg och vätska som ska förnyas. På en fälg utan kant (hookless) väljer du ett däck som är godkänt av tillverkaren för den monteringen och går inte över 5 bar. Tubdäcket, sytt runt sin slang och limmat på en särskild fälg, har en egen kategori.

Tävling, träning eller året runt: vilket gummi och vilken stomme?

• Tävling: smidig stomme med högt TPI, mjuk gummiblandning och lätt skydd, för effektivitet och grepp, men snabbare slitage.
• Träning: tjockare slitbana och punkteringsskydd, för att kunna lägga mil efter mil utan problem.
• Året runt och vinter: gummi som förblir mjukt i kyla och greppar på våt väg, och förstärkt skydd mot det skräp som regnet för ut på vägbanan.

Vissa serier finns i olika versioner efter användning, som Continentals Grand Prix 5000, i en tävlingsversion och en All Season-version.

Vilket tryck i däcken på en landsvägscykel?

Trycket beror först på din vikt och däckets bredd: ju bredare däck, desto lägre tryck. Håll dig inom intervallet som står på däcksidan och under fälgens gräns. På våt eller dålig väg ger några tiondels bar mindre bättre grepp och komfort. Ett tubelessdäck pumpas i regel något lägre än ett däck med slang i samma bredd. Räknarna som däck- och fälgtillverkarna publicerar ger en utgångspunkt, som du sedan finjusterar tur för tur.

Däck för gravel och cyklokross

Graveldäck är bredare, ungefär 35 till 50 mm, och kombinerar en lättrullad mitt med knoppar på sidorna för grusvägar och stigar, som Vittoria Terreno, Schwalbe G-One eller Panaracer Gravelking. I cyklokrosstävlingar begränsar Internationella cykelförbundets (UCI) regelverk bredden till 33 mm. Kontrollera däckfrigången i din ram innan du väljer ett bredare däck.

Hjul, tubdäck, innerslangar och lagning

Ett nytt däck förtjänar en frisk fälg: landsvägshjul anger innerbredden för varje modell. Tubdäck har en egen sida, liksom innerslangar för landsväg. Tätningsvätska, pluggar och däckavtagare hittar du bland lagningstillbehör och pumpar för landsväg. Cyklar du MTB, titta bland MTB-däck, och för en äldre storlek eller en stadscykel bland alla cykeldäck.

Vilka märken av däck till landsvägscykel finns det?

Schwalbe har serien One för landsväg, däribland One Raceguard med punkteringsskydd, och serien G-One för gravel, med gummiblandningarna Addix.

Vittoria har landsvägsdäck från Zaffiro, för träning, via mångsidiga Rubino till tävlingsdäcket Corsa Pro, och gör också bandäck.

Goodyear, vars cykeldäck tillverkas på licens, erbjuder Eagle F1 för tävling och Vector, samt versioner Tubeless Complete, med ett extra lager i stommen som håller kvar luften bättre.

Continental tillverkar i Tyskland Grand Prix 5000, som finns i tubeless- och All Season-versioner, samt Gatorskin, förstärkt för träning på slitande vägar.

Hutchinson utvecklar sina landsvägsdäck på sitt forskningscenter i Châlette-sur-Loing, som Fusion 5, som också finns i en version för alla årstider, och Blackbird, som finns upp till 34 mm.

Pirelli, däcktillverkaren från Milano, tillverkar sitt P Zero Race nära Milano med en stomme på 120 TPI och har Cinturato för träning och gravel.

Var hittar du däck till landsvägscykel på rea?

Däck från tidigare serier flyttas till erbjudanden på hjul och däck för landsväg; nyinkomna däck presenteras under nyheter. Inför säsongens långa turer är Black Friday och rean bra tillfällen att skaffa ett nytt par.

Vanliga frågor

Däck på 25 eller 28 mm: vilket ska du välja?

Om ram och fälgar tillåter det ger 28 mm mer komfort och grepp utan märkbar förlust av effektivitet, med rätt tryck. 25 mm har en liten viktfördel och passar bättre på smala fälgar. På en cykel med fälgbroms, kontrollera först att däcket går in under bromsoket.

Hur lagar du ett tubelessdäck ute på vägen?

Tätningsvätskan stänger själv de flesta små punkteringar: snurra hjulet med hålet nedåt och pumpa sedan igen. Vid ett större snitt tätar en plugg som förs in med sitt verktyg hålet. Som sista utväg tar du bort tubelessventilen, rensar bort skräpet och sätter i en innerslang.

Hur ofta ska du byta däck på landsvägscykeln?

Bakdäcket slits betydligt fortare än framdäcket, och ett tävlingsdäck fortare än ett träningsdäck. Håll koll på om profilen blir platt, på djupa skärskador och på de slitageindikatorer som vissa modeller har. Ett däck som ligger länge åldras också: gummit hårdnar och tappar grepp.

Kan du sätta en innerslang i ett tubelessdäck?

Ja. Ett tubeless ready-däck tar en innerslang, vilket räddar turen vid ett stort snitt. Ta bort tubelessventilen och rengör däckets insida, vätska och skräp, innan du monterar slangen.

Vad är skillnaden mellan ett landsvägsdäck och ett graveldäck?

Graveldäcket är bredare, ungefär 35 till 50 mm, har knoppar åtminstone på sidorna och pumpas betydligt lägre. Det ger bättre grepp och komfort på grusvägar och stigar, men rullar långsammare på asfalt. Vissa däck på 30 till 35 mm med nästan slät slitbana fungerar för båda.