Beskrivning
Ersättningssats för bromshandtag i kolfiber Sram Ultimate V2
- Nya SRAM Guide RSC är fullpackad med prestanda som förbättrar körningen och gör varje ny trail till en pålitlig gammal vän.
- Vi började från grunden för att skapa den perfekta kombinationen av tillförlitlighet och bromskontroll.
- Den helt nya SwingLink? tekniken ger mer kraft, silkeslen modulering, mindre dödzon och bättre spakkänsla än du någonsin har upplevt. Självförtroende du kan lita på. Dominans i djupa kurvor. Kör varje spår som om du ägde det. VET ATT DU KAN. Nu med den världsmästerskapsvinnande S4 stigbygeln med Bleeding Edge? och Heat Shield-teknik.
Specifikationer:
- Material spak: aluminium
- Främre bromsok: 4 bromsok pistons, dubbel diameter
- Ytbehandling: Ano polerat silver, Ano svart
- Rotor Mittlinje
- Dämpare: organisk med stålbaksida
- Vätska: DOT 5.1
- Montering: Ambidextrous
- Justering : Verktygsfri räckviddsjustering, point kontaktjustering, banjojustering
Särskilda egenskaper :
- Verktygsfri räckviddsjustering, point kontaktjustering, Piggyback-tank, MatchMaker? Compatible X, Avluftning Edge?, Värmesköld - Edge?, Värmesköld - Material: smidd aluminium - Insats/stöd: toppmatad - Avsedd användning: TR/AM/FR - System: öppet system - rotor storlekar: 140 (bak) , 160, 170, 180, 200 mm Teknik: Avluftning Edge: - Avluftning Edge? Tekniken gör bromsluftning enkel och rapide. En uppdaterad vätskebana och avtappningsport gör det enklare att trycka vätska genom bromsoket. En särskild avluftningsadapter ansluts till avluftningsporten och tätar systemet för att minimera luftföroreningar och vätskeförlust. Justera point kontakt? Vissa människor gillar den omedelbara kraften hos en court spak.
- Andraautres föredrar känslan av ett längre gjutet grepp. Med Contact Point Adjust kan du välja vilken position du vill att fingrarna ska vara i när bromsarna aktiveras. det är ett enkelt sätt rapide att anpassa känslan i bromsarna utan att behöva flytta beläggen. det är också ett sätt att balansera de två bromsspakarna så att de känns exakt likadana. Expanderbar blåsa: - Den nya bromshandtagsdesignen från SRAM har en omdesignad blåsa som hjälper till att reglera och minska luftbubblor. Blåsan är speciellt utformad för att evakuera luft från spaken och trycka vätska exakt där den behövs.
- Resultatet är förbättrad avlastning av mottrycket, vilket ger tillförlitlig bromskraft och jämnhet. Värmesköld: - Värmesköldar i rostfritt stål bryter den termiska förbindelsen mellan dynan och bromsoket och sänker temperaturen på bromsokets vätska med ca 20°C, även under de mest extrema testförhållandena. Värmesköld: - Värmesköldar i rostfritt stål bryter den termiska förbindelsen mellan dynan och bromsokets kropp och sänker temperaturen på bromsokets vätska med ca 20°C, även under de mest extrema testförhållanden.
- Compatible MatchMaker och MMX: - Spara vikt och utrymme på styret med Matchmaker. Den innehåller spakar Avid, triggers SRAM och olika kontroller RockShox, allt i en snygg, lätt klämma - en dröm som går i uppfyllelse för förespråkare avempreinte styrkomponenter över hela världen. Finns i två versioner: Matchmaker? X har RockShoxXLoc och är compatible med XX- och X0-bromsar. Standard Matchmaker finns också tillgänglig och fungerar med alla slotted clamp-design och RockShox PushLoc. Piggyback? Reservoar : - Bromsvätskebehållaren i den senaste spakdesignen från SRAM är optimerad för prestanda och användarvänlighet.
- PiggyBack-behållaren erbjuder ett enkelt och säkert sätt att hantera bromsvätska och möjliggör även ambidextriös placering av spakarna, så att du kan byta spakar på styret och använda dem på cykeln utan krångel. Justering av räckvidd: - Bromsspakens passform och känsla är en personlig sak. Förare har individuella preferenser för positionering, samt unika handstorlekar och fingerlängder. Reach Adjust gör det enkelt att justera din spak för maximal enfingerskontroll för alla. SwingLink? : - Krama en ny bromshandtag SRAM och du kommer att märka det direkt. Mindre dödzon.
- Mer positivt ingrepp i bromsbelägget. Ett nytt kamsystem kräver mindre spakrörelse för att trycka beläggen mot rotor. Det är bra, men perfekt bromsprestanda handlar om mer än bara kraft. Du behöver kontroll. Många bromssystem minimerar dödbandet, men på bekostnad av moduleringen.
- SwingLink löser detta problem med sin speciella kamform. När bromsbeläggen kommer i kontakt med rotor moduleras kraften, så att du slipper den där on/off? bromskänslan. det är den perfekta balansen mellan kraft och precision.
- Stänga distributionsporten: - Distributionsporten på en hydraulisk broms är anslutningen mellan reservoaren och huvudcylinderns hål. När spaken trycks ned passerar en tätningskopp genom detta område och stänger öppningen, vilket met trycksätter systemet. Det nya stängningssystemet för ventilportar från SRAM har hållbara tätningar och en ultra-jämn cylinderborrningsfinish, vilket ger tillförlitlig bromskraft och jämnhet.
