Beskrivning
Ramen har en ny geometri, DNA:t från Concorde finns fortfarande kvar, men geometrin har reviderats något för att erbjuda ännu bättre köregenskaper och respons, med Swell dropouts på ramen. En sluten bakre dropout som utvecklats av Inspyre. De är stora och fyrkantiga och svetsade ovanför bakaxeln, vilket ger 25% högre styvhet på triangle bak än V1-versionen. De nya dropparna har utvecklats för att förhindra att dropparna vrider sig när du bromsar med en skivbroms. Med Swell dropouts kan du också justera längden på din bakre kedjestag med 25 mm.Ramen har utformats för att rymma stora växlar, och concorde V2 är verkligen en av de enda ramarna på marknaden som erbjuder en så stor kedjestag. Det är till exempel möjligt att montera ett 50-tandat kedjehjul med ett 18-tandat kedjehjul bak. På barn- och cruisermodellerna har rören anpassats till förarnas behov och morfologi. Versionerna Expert och Expert XL har en lättare ram, medan versionerna Cruiser och Cruiser XL har ett styvare bottenfäste på grund av de längre rören.Inspyre avråder starkt från högtryckstvätt av sina produkter på jet.Inspyre tar inget ansvar för eventuell vridning eller brott på de bakre kedjestagen om Pride Racing V4 dropout inte används.Levereras med Inspyre 10 mm axelspänningssats.
