Styrenheter Sram Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950

Vägväxlar Sram Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950.

Egenskaper :

• Verktygsfri justering av point kontaktpunkter
• 28 mm däckfrigång och kompatibilitet med Zipp Firecrest®-fälgar (27,4 mm)
• Armar i smidd aluminium med kuddar SwissStop® - Ny design på insida och utsida
• Omarbetad ergonomi för bättre fingergrepp och omarbetad växlingspedal för bättre fingeravstånd
• Individuell justering av räckvidden
• Broms- och växelspakar i smidd aluminium
• Låg manuell kraft krävs
• Helt förseglat system för att förhindra kontaminering
• Enkel åtkomst till avtappning
• Använd denna 11-växlade växel för SRAM Road 1x och 2x transmissioner

Specifikationer:

• Vikt: 422 g per hjul (spak, bromsok och slang)
• Hastigheter: 11 bak/2 fram
• Kompatibilitet: Force 22, Force 1, Rival 22, Rival 1 HRR & HRD, Yaw™ framväxlar, Exact Actuation bakväxlar
• Rekommenderad gruppset: SRAM Rival® 22
• Teknik(er) som lagts fram: HydroR/ Connectamajig™ / Yaw™/ DoubleTap™/ Zero-Loss™ fram & bak/ ErgoDynamics™ Fit/ E-Z Access Reach Adjust oberoende broms- och växelspak.
• Ytbehandling: Grå & svart anodiserad yta, texturerade kåpor
• Material: smidda aluminiumarmar med beslag i rostfritt stål, bromsspakar i aluminium med växelspakar i aluminium
• Övrigt: Består av SwissStop®-belägg, användning av DOT 5.1-vätska

Teknik:

DoubleTap:

• Vad det är: DoubleTap® är flaggskeppstekniken i road gruppo-revolutionen från SRAM. Det är ett enkelt, elegant och avancerat system som löser problem utan att kompromissa med prestanda, komfort och vikt med en revolutionerande design av växel-/bromsspak.
• Vad den gör: DoubleTap® gör det enklare och bekvämare att växla rapide och eliminerar det besvärliga och obekväma ingrepp som förknippas med tvåspaksystem. Med DoubleTap kan du växla upp och ned i en enda, smidig rörelse court, med minimal ansträngning och maximal komfort, oavsett var du sitter på styret.
• Så fungerar det: DoubleTap® använder två spärrhakar, en för att hålla spärrhjulet och den andra för att flytta det upp och ner när du växlar. Spärrhakarna är placerade så att de kan röra sig i förhållande till varandra beroende på avståndet och det tryck du utövar på växelspaken. Transportspärren (04) används för att flytta spärrhjulet (02) uppåt i växelläget med korta, snabba tryckningar. Nedväxling sker genom en längre svepning av spaken (i samma riktning inåt som vid uppväxling, men i en ergonomiskt optimerad vinkel på 15°), med hållspärren (03) och transportspärren i snabb och jämn följd.
• Placering: DoubleTaps enkelriktade spakar (05) med en rörelse fungerar perfekt, oavsett vilken position du växlar från. Den dubbelledade konstruktionen (01), som är helt skild från bromscylindern, är lätt attengage montera från motorhuvar eller stuprännor. Till skillnad från alla autres frontkontroller kan du med DoubleTap® även dra växelspaken mot styret, så att du kan växla upp under en sprint eller attack utan att behöva ge upp ett stadigt grepp.
• Dela upp och erövra: På DoubleTap®-reglagen är broms- och växelspakarna helt oberoende, var och en med sin egen svängpunkt point. Detta gör att du inte bara kan dra nytta av flerlägesfunktionen, utan också eliminerar risken för att oavsiktligt koppla in bromsarna eller växlarna - en olycklig bieffekt av autres växel-/bromsspakskonstruktioner.
• Vad detta betyder för dig: Den effektiva, ergonomiska designen minskar vikten och eliminerar röran samtidigt som den ökar komforten. Du kan växla från vilken position som helst på styret, även när du springer, vilket ger dig en avgörande fördel gentemot dina konkurrenter. Med vår nya enspaksmekanism kan du växla snabbare, enklare och mer exakt, utan att riskera att tappa fart eller grepp. DoubleTap® är hörnstenen i SRAM:s offensiv för landsvägscyklar. Det är ett nytt sätt att växla och ett nytt sätt att tänka som kommer att ge dig ett övertag över konkurrenterna, var de än befinner sig.

Connectamajig:

• Connectamajig™ är den kopplingsslang som gör den första installationen av SRAM hydrauliska bromssystem enkel, rapide och bekväm för fabriken, constructeur hantverkaren eller återförsäljaren. Skräcken för hydraulik försvinner med en enkel tryckning och vridning, så enkelt är det. Connectamajig är tillgänglig för cykeltillverkare och fungerar för RED 22 och S-700 hydraulsystem från SRAM.

DOT 5.1™:

• Värme är alla bromssystems fiende, så framsteg inom värmehantering innebär framsteg för din cykel. Vi har nämligen upptäckt att DOT 5.1 met i våra system kokar nästan 3 gånger längre än DOT 4, vilket ger sömlös, blekningsfri prestanda under ännu mer extrema förhållanden.

EXAKT AKTIVERING™:

• När vi lanserade vår vägteknik från grunden återanvände vi vår mountainbike-beprövade SRAM 1:1 aktiveringsförhållande (växelvajerns rörelse: växlarens rörelse) för 10-växlad bakväxel. EA förenklar och stabiliserar den svåra balansen mellan utformningen av bakväxelns hängare, snäva avstånd mellan kedjehjulen och exakt kabelspänning. Resultatet: det enklaste växelsystemet att ställa in och hålla inställt.
• Reach-justering: Bromshandtagets passform och känsla är en personlig sak. Cyklister har individuella positioneringspreferenser, liksom unika handstorlekar och finess.