Beskrivning
Med utgångspunkt i framgångarna med standarddäcken Gravelking och Gravelking SK, båda ledande i sin kategori Gravel, har Panaracer utvecklat nästa generation, Gravelking SS. Det är utformat som ett rullande däck rapide, lämpligt för tävling och torra förhållanden, och riktar sig till cyklister som vill köra fort och samtidigt ha bra kontroll, grepp och förmåga att ta sig uppför backar.
SS har en helt ny slitbaneprofil som består av en jämnare, diamantformad mitt med mer aggressiva sidoblock. Denna slitbanedesign gör att föraren kan bibehålla hastigheten genom kurvor och kontrollera alla förändringar i banan som gruskörning kan erbjuda. Gravelking SS har en flexibel 120 TPI stomme med ett punkteringssäkert nylon bälte och Panaracer:s egen ZSG (Zero Slip Grip) gummiblandning.
Anti-platt stomme
Anti-punkteringsförstärkning i hela däcket ökar motståndet mot skärskador och krossning.
AX-Alpha Cord
AX-tekniken använder extremt smala kordor som vävs in i stommen med en mycket hög densitet för att ge lätthet och flexibilitet. Den ökade densiteten förbättrar motståndet mot skärsår och nötning.
PR-bälte (punkteringsbeständigt)
PR-bältet är ett punkteringsbeständigt bälte som sitter under slitbanan. Det är lätt och uppnår sina punkteringsbeständiga egenskaper genom ett starkt fibröst kompositmaterial.
ProTite Shield + Plus
Ett mycket motståndskraftigt förstärkningsmaterial är placerat runt hela däcket, med nylon som täcker slitbanan, vilket ger extra skydd mot skärskador på däckets sidovägg samt punkteringar och gropar i fälgen.
TLC (compatible med Tubeless-system)
Används med ett tätningsmedel för att däcket ska kunna användas Tubeless.
Obs: Tubeless Ready-däck kräver Tubeless-kompatibla fälgar och hjul samt Tubeless-ventiler, Tubeless-fälgband och tätningsvätska. Tätningsvätska är inte obligatoriskt för UST Tubeless-däck, men vi rekommenderar det på grund av det ökade skyddet mot punktering. Tubeless-däck är inte alltid lätta att montera och bör endast installeras av kvalificerad personal.
